جدال حقوقی اسنپ و تپسی از زاویهای دیگر
نگاه قدیمی به مشکلات جدید
۲۶ آذر ۱۳۹۷
زمان مطالعه : ۵ دقیقه
شماره ۶۳
تاریخ بهروزرسانی: ۱ شهریور ۱۴۰۰
۱- آنچه گذشت چند هفتهای است خبری در شبکههای اجتماعی دست به دست میشود: اسنپ در نرمافزار خود محدودیتهایی پیادهسازی کرده است که رانندگانی که نرمافزار شرکتهای رقیب را روی گوشی تلفن همراه داشته باشند نمیتوانند توأمان اپ اسنپ را هم نصب کنند. این رفتار اسنپ از جانب رقیب بیپاسخ نمیماند و تپسی نزد شورای رقابت مدعی میشود که اسنپ با رفتاری مغایر با رقابت سالم، سعی در توسعه کسب و کار خود دارد. ۲- رای شورای رقابت شورا در جلسه سیصد و هجدهم، مورخ ۲۷ آذر ۱۳۹۶، در خصوص شکایت تپسی به این رای بسنده میکند: «در خصوص شکایت شرکت تپسی از شرکت اسنپ مبنی بر ممانعت رانندگان اسنپ از همکاری با شرکت تپسی موارد زیر مورد توجه قرار گرفت: الف- رانندگان و شرکت مشترکاً به مسافرین خدمت ارائه میکنند. ب- علیرغم اقدام اسنپ راننده در انتخاب شرکت برای همکاری مخیر است. با توجه به مراتب فوق وقوع اخلال در رقابت موضوع جزء ۲ بند الف ماده ۴۵ به تایید شورا نرسید. همچنین اعمال مخل رقابت موضوع جزء ۳ بند و ماده ۴۵ و بند ح ماده ۴۵ و جزء ۴ بند ط ماده ۴۵ مبنی بر سوءاستفاده از وضعیت اقتصادی مسلط از طریق ایجاد مانع به منظور مشکل کردن ورود رقبای جدید احراز نگردید.» ۳- تجدید نظرخواهی تپسی تپسی به رای شورای رقابت اکتفا نمیکند و برای تحقق هدف خود سراغ تجدیدنظرخواهی میرود. رای تجدیدنظر هم با حذف مقدمات و گردشکار به اینجا ختم میشود: «نظر به اینکه حسب محتویات پرونده، تجدیدنظرخوانده (شرکت اسنپ) در جذب و جلب رانندگان ضوابط و مقرراتی تعیین و هزینههایی نموده است و بر آن اساس از خدمات آنها استفاده و الزاماتی برای آنها به عنوان نمایندگان شرکت در جذب بیشتر مسافر و جابهجایی آنان وضع نموده است و علیرغم این ضوابط رانندگان در انتخاب شرکت متبوع خود مختار بوده و مانع و...
شما وارد سایت نشدهاید. برای خواندن ادامه مطلب و ۵ مطلب دیگر از ماهنامه پیوست به صورت رایگان باید عضو سایت شوید.
وارد شویدعضو نیستید؟ عضو شوید