skip to Main Content
محتوای اختصاصی کاربران ویژهورود به سایت

فراموشی رمز عبور

با شبکه های اجتماعی وارد شوید

عضو نیستید؟ عضو شوید

ثبت نام سایت

با شبکه های اجتماعی وارد شوید

عضو نیستید؟ وارد شوید

فراموشی رمز عبور

وارد شوید یا عضو شوید

خدمت و تجارت

کیوان جامه بزرگ - یادداشت در مورد انحصار

کیوان جامه‌بزرگ معاون توسعه راهبردی و امور شرکت‌های فناپ

این هنوز از عواقب سحر است

کیوان جامه بزرگ - یادداشت در مورد انحصار
کیوان جامه‌بزرگ معاون توسعه راهبردی و امور شرکت‌های فناپ

۲۲ مهر ۱۳۹۸

زمان مطالعه : 8 دقیقه

شماره ۷۲

برای بوکمارک این نوشته

سال‌ها با ورود بی‌مقدمه‌ فناوری به کشور در سایه غفلت سیاست‌گذار و متولی، از عدم ورود و تبیین فرهنگ استفاده از فناوری در کشور نالیده‌ایم؛ از زمان ورود ماشین‌دودی سابق و خودرو امروز تا موبایل، اینترنت و غیره، فریادمان بلند بوده که این چه وضع حملی است؟ چرا فناوری بدون فهم و درک عوارض و استعدادها در کشور رسوخ پیدا می‌کند؟ اینک در کنار هجمه‌ی تمام ابزارهای فناورانه‌ جدید، پلتفرم‌ها- به ‌عنوان یک فناوری کسب‌وکاری- دنیا را فرا گرفته‌اند و فراتر از ابزارها، شیوه‌ کسب‌وکار را دگرگون کرده‌اند. از قضا سرعت انتشار فناوری نیز به حدی افزایش یافته که این بار چالش‌های تنظیم مقررات و مسئولیت‌های بازیگران این کار و کسب همچون سایر فناوری‌های نوپدید- نظیر رمزارزها- همچنان در کشورهای زادگاه خود نیز محل مناقشه هستند، چه رسد به مصرف‌کنندگان یا دنبال‌کنندگان آنها در کشورهای دیگر! و این خود بر دشواری حل مسائل می‌افزاید. سکوسازی یا پلتفرمیفیکیشن این روزها تا حدی اهمیت یافته که هفته‌ای نیست مقاله، کتاب، اخبار نشست یا سمیناری با موضوع قوانین و مقررات ناظر و حاکم بر آنها منتشر نشود. کافی است مروری بر مقالات هاروارد، ام‌آی‌تی، استنفورد و غیره داشته باشیم تا متوجه سطح اهمیت این دغدغه‌ها شویم. پلتفرم‌ها کسب‌وکارهای تولیدی و خدماتی را دگرگون می‌کنند و به نوعی همان‌طور که در عصر صنعتی، اتوماسیون بازوهای خودکار را به ‌جای بازوی انسانی در کارخانه‌ها به ‌کار بست، در عصر پسامدرن، پلتفرم‌ها (سایبرناسیون) کار فکری را خودکار کرده و عقل و عرف جمعی و خودکارشده را جایگزین عقل منفرد می‌کنند. از آنجا که تاکسی‌های اینترنتی نخستین پیشگامان فراگیری پلتفرم‌ها در دنیا بودند و سبک زندگی مردم کلانشهرها را حداقل در حوزه‌ حمل‌ونقل درون شهری تغییر دادند، بیشترین چالش‌های مقرراتی نیز متوجه آنها بوده، خاصه آنکه در ایران سرعت رشد بهره‌گیری از خدمات درخواست تاکسی سریع‌تر از هر کشور دیگری در جهان بود و تهران خیلی سریع...

شما وارد سایت نشده‌اید. برای خواندن ادامه مطلب و ۵ مطلب دیگر از ماهنامه پیوست به صورت رایگان باید عضو سایت شوید.

وارد شوید

عضو نیستید؟ عضو شوید

این مطلب در شماره ۷۲ پیوست منتشر شده است.

ماهنامه ۷۲ پیوست

برای بوکمارک این نوشته

دانلود نسخه PDF
http://pvst.ir/3ek

0 نظر

ارسال دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

*

Back To Top
×Close search
جستجو