نمی‌خواهیم از ما پروانه بگیرند

محسن پورسیدآقایی، برای آنها که طرح ترافیک را پیگیری می‌کردند، نام بسیار آشنایی است. کسی که به عنوان شاخص طرح ترافیک شناخته می‌شود و اعلام کرد حتی رئیس‌جمهوری هم باید برای ورود به طرح ترافیک عوارض دهد. کمی پس از اجرای طرح جدید ترافیک بود که پورسیدآقایی را قافله‌سالار طرح معاینه فنی نامیدند. او تاکنون طرح‌های بسیاری را در بحث حمل‌ونقل شهری اجرایی کرده که مخالفان بسیاری داشته، اما ایستادگی در برابر مخالفت‌ها از ویژگی‌های فردی پورسیدآقایی است که کمتر حرف می‌زند و بیشتر عمل می‌کند. در سال‌های اخیر هر جا که بحث تاکسی‌های اینترنتی مطرح شد نامی هم از معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران شنیده شد. اما هیچ‌وقت در برابر هیچ رسانه‌ای ننشست و در این‌باره به طور روشن گفت‌وگو نکرد. پیگیری‌های ما بالاخره او را بر سر میز مصاحبه با پیوست نشاند و در همان ابتدا با خنده گفت «اذیت نکردید اما خیلی پیگیر بودید». گفت‌وگوی کامل پیوست را با معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران بخوانید: با توجه به اینکه بیش از سه دهه در بحث حمل‌ونقل تجربه دارید، به نظرتان وجود پدیده‌های جدیدی مانند تاکسی‌های اینترنتی برای حمل‌و‌نقل شهری مثبت است یا خیر؟ هیچ چیزی خیر مطلق یا شر مطلق نیست. بدترین چیزها مانند شراب و قمار که ما شر می‌دانیم، زمانی که می‌خواهد در قرآن نهی شود، گفته می‌شود که اینها منافعی دارند اما مضرات‌شان بیشتر است. بنابراین نمی‌توان گفت سیستم تاکسی‌های اینترنتی بد است یا نه همه چیز آنها عالی است. این مقایسه‌ای با شراب و قمار نیست، می‌خواهم بگویم همه چیز نسبی است و باید دید خوبی‌هایش بیشتر است یا بدی‌هایش. به نظر شما کدام وزنه سنگین‌تر است؟ اگر وضع فعلی ادامه پیدا کند که هیچ نظارتی روی آنها نباشد و در مطلق بی‌قانونی به سر برند، مضرات آنها بیشتر از منفعت‌های آنها خواهد شد. هر کسب‌وکاری باید اصولی را رعایت کند....