شاید بنز نه ولی پیکان که می‌توانیم بسازیم

اساساً طرح موتور جست‌وجوی فارسی از کجا شروع شد؟ بحث موتور جست‌وجو یا جویشگر فارسی تقریباً در دولت‌های قبلی نیز مطرح و پول‌هایی هم در بخش خصوصی، هم در بخش دولتی هزینه شده است. به نظر شما در قیاس با بازار جهانی ما مزیت اقتصادی‌ای در این زمینه داریم؟ موفقیت یک مقوله نسبی است. اگر ما این کارها را کنار گوگل بگذاریم، هیچ موفقیتی حاصل نشده و نخواهد شد. حداقل در کوتاه‌مدت هیچ امیدی نداریم این اتفاق بیفتد. نه ما بلکه کشورهای بزرگ‌تر از ما هم مثل چین، روسیه و ژاپن زورشان را زده‌اند و نتوانسته‌اند. این موضوع تنها فنی هم نیست، وقتی مجموعه‌ای زودتر متولد می‌شود دیگر رقیبان به‌ سختی می‌توانند به آن برسند، مثل سیلیکون ولی که خود آمریکایی‌ها هم خواستند آن را در همان فرهنگ آمریکایی در دو سه نقطه دیگر راه‌اندازی کنند ولی نتوانستند. حالا بگذریم که در کشورهای دیگر هم این تلاش و کوشش انجام شد. برداشت من این است که رقابت کردن با گوگل نه به دلیل بحث فنی بلکه به خاطر پیشتاز بودنش در این بازار، کار ساده‌ای نیست. بنابراین نظر من این است که فرآیندی مثل گوگل هم به لحاظ زمانی و هم به لحاظ فنی جلو است و حالا اگر کسی بتواند به لحاظ فنی به پای گوگل برسد، اول بودن یک مجموعه در چنین بازاری مثل تفاوت فرزند اول و فرزندان بعدی است. کمااینکه هیچ‌ گاه فرزندان دوم و سوم جایگاه فرزند اول را نخواهند داشت و این اول بودن یک موضوع ذاتی تلقی می‌شود. پس انگیزه از صرف این همه هزینه و وقت چیست؟ من همیشه گفته‌ام ما ممکن است بنز نسازیم ولی پیکان که می‌توانیم بسازیم و پیکان می‌تواند بخشی از نیاز ما را برطرف کند. گاهی اوقات فکر می‌کنم در جاده‌های ایران اصلاً نباید بنز سوار شوید، باید پیکان سوار شوید. یعنی هدف پیکان ساختن است؟ نه،...