اگر از ماشینی که قبل از سال ۲۰۱۰ ساخته شده ناگهان سوار ماشینی جدید بشویم، ممکن است دچار شوک شویم. سازندگان خودرو در طول زمان درگیر جنون فناوری شدهاند؛ انواع وسایل نقلیه جدید را با انواع ابزار، دستگاهها و امکانات عرضه کردهاند. برخی از این امکانات برای راحتتر کردن زندگی و برخی برای ایمنتر کردن سفر طراحی شدهاند. اما آیا خریداران خودرو واقعاً همه این امکانات را لازم دارند؟ نظرسنجی جدید جیدی پاور نشان میدهد خریداران شاید نیازی به این همه امکانات نداشته باشند. تحقیق جیدیپاور نشان میدهد مالکان برخی از فناوریها را مفید نمیدانند یا آنها را آزاردهنده میخوانند اگر زمان کافی بگذرد، امکانات راحتی جدید به چیزی تبدیل میشوند که خریداران انتظار دارند در خودرو وجود داشته باشد. دلیل داشت که موتورهایی که استارت میخوردند جایگزین هندلهای دستی شدند. و میتوانم تصور کنم که اکثر رانندگان مدرن ترجیح میدهند سروکارشان به طور دستی با ساسات ماشین نیفتد. دستگیره دستی بالابر شیشه پرهزینهتر و سنگینتر از دستگیره برقی بود و بنابراین منقرض شد. برخی از هیاهوهای فناوری نتیجه مقررات یا تهدید آن است. افراد زیادی از کاربرد آیپد در حال رانندگی شکایت میکنند اما شرط حقوقی برای دوربین پشتیبان به این معنی است که باید صفحهای در خودرو باشد تا تصویر را نمایش دهد. فرمان و داشبورد رشد کردند تا کیسههای هوا را پنهان کنند. و ظاهر وسایل نقلیه جدید حسگرهایی را پنهان میکند که میتواند قبل از وقوع تصادف به راننده هشدار ایست دهد. اما بر اساس نظرسنجی تجربه فناوری جیدی پاور که «مشکلات و تجربه فناوریهای پیشرفته هنگام ورود اولیهشان به بازار را سنجش میکند»، فناوری پیشرفته در ماشینها باید مشکلات واقعی را حل کند و کاربرد فناوری اضافی چنین کاری نمیکند. برای مثال، رانندگان به طور کلی طرفدار سیستمهای پیشرفته دستیار راننده به نام ADAS هستند؛ نظارت بر نقطه کور یک مشکل واقعی را برطرف میکند....
شما وارد سایت نشدهاید. برای خواندن ادامه مطلب و ۵ مطلب دیگر از ماهنامه پیوست به صورت رایگان باید عضو سایت شوید.