مدیر توانمندسازی صندوق نوآوری: فروش شرکت‌های دانش‌بنیان از ۲۰۰۰ همت عبور کرد

به گزارش پیوست، آرش میرمالک، مدیر توانمندسازی صندوق نوآوری و شکوفایی در رویداد «تبادل فناوری در حوزه کارآفرینی و مدیریت ترافیک در عصر هوشمندی» که در صندوق نوآوری و شکوفایی برگزار شد، گفت: فروش شرکت‌های دانش‌بنیان در سال ۱۴۰۳ به بیشتر از ۲۰۰۰ همت رسید و بیش از ۵۲۰ هزار نفر در این اکوسیستم مشغول به کار هستند.

به گفته او، بیش از ۱۰ هزار و ۱۰۰ شرکت دانش‌بنیان داریم که برچسب دانش‌بنیانی‌شان از طرف معاونت علمی و فناوری اقتصاد دانشمند ریاست جمهوری تایید شده و در ۴ تا ۹ حوزه فناوری فعالیت می‌کنند.

مدیر توانمندسازی صندوق نوآوری و شکوفایی ادامه داد: صندوق نوآوری با تصویب قانون دوم حوزه دانش‌بنیان، یعنی قانون جهش تولید دانش‌بنیان مصوب سال ۱۴۰۱، توانست سرمایه خود را به ۵۰ همت ثبت‌شده برساند و در حال حاضر حدود ۲۰ همت از این سرمایه در دسترس است که خدمات خود را ارائه می‌دهد.

مجموع کل خدمات مالی ارائه شده  توسط صندوق حدود ۱۲۳ همت بوده است که از این عدد، ۵۸ همت در دولت چهاردهم به شرکت‌ها تخصیص داده شده است. ۳۲ همت  تسهیلات و ۱۸ همت ضمانت‌نامه نیز به شرکت‌ها تخصیص داده شده است.

در این رویداد سردار حسن مومنی، جانشین رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجای کل کشور توضیح داد: مطمئن هستم اگر بتوانیم از توان شرکت‌های دانش‌بنیان استفاده کنیم، می‌توانیم بر روند تصادفات که در کشور واقعا فاجعه است، تاثیر بگذاریم.

طبق گفته مومنی، سالانه حدود ۲۰ هزار کشته به دلیل تصادفات داریم. ۲۰ هزار نفر از هموطنان‌مان به خاطر تصادفات جان خود را از دست می‌دهند و چیزی نزدیک به ۴۰۰ هزار نفر مصدوم می‌شوند که از این تعداد، تقریبا ۱۰ تا ۱۵ درصد معلول می‌شوند.

جانشین پلیس راهور ادامه داد: بیش از ۳۰ دستگاه در حوزه تصادفات نقش دارند و خواسته ما ایجاد هم‌افزایی کامل در این دستگاه‌هاست. فشار اصلی برای کاهش و جلوگیری از تصادفات بر دوش چند دستگاه است. اگر تمامی این ۳۰ دستگاه وظایف و مسئولیت‌های خود را به درستی انجام دهند، امیدواریم که شاهد کاهش تصادفات باشیم.

مومنی در خصوص اهمیت فناوری‌های نوین تاکید کرد: الان در حوزه ماموریت‌مان بین استفاده از روش‌های سنتی و فناوری‌های نوین و هوش‌مصنوعی حق انتخاب نداریم. نمی‌توانیم دو گزینه داشته باشیم، یکی استفاده از روش‌های سنتی و دیگری روش‌های نوین. ما ناگزیر از انتخاب روش‌های نوین هستیم به همین دلیل به سمت شرکت‌های دانش‌بنیان دست بلند می‌کنیم.

آغاز همکاری دانش‌بنیان‌ها و فراجا

او درباره آمار کشته‌شدگان توضیح داد: الان هرچند تصادفات و جانباختگان ما زیاد هستند اما اگر مقایسه‌ای از سال ۱۳۸۵ تا الان داشته باشیم، در آن سال نزدیک به ۲۸ هزار کشته داشتیم که تا یک مقطع به حدود ۱۶ هزار رسید و حالا چند سالی است که دوباره افزایش یافته است. بنابراین توانسته‌ایم تلفات را از ۲۸ هزار به نزدیک ۱۶ هزار برسانیم.

به گفته مومنی، اگر روند تصادفات سال ۱۳۸۵ ادامه پیدا می‌کرد، اکنون باید سالانه حدود ۹۰ هزار کشته در تصادفات داشته باشیم با توجه به مولفه‌های مختلف ترافیکی که افزایش یافته‌اند. او گفت که درست است که الان در شرایط مطلوبی نیستیم، اما نباید عملکرد خود را زیر سؤال ببریم، زیرا توانسته‌ایم تصادفات را به این مقدار کاهش دهیم.

مومنی گفت: از سال ۸۰ تا سال ۱۴۰۳، وسایل نقلیه ۵۷۷ درصد رشد داشته‌اند. همچنین، دارندگان گواهینامه ۲۱۸ درصد و جمعیت حدود ۳۲ درصد افزایش یافته است. هزینه هر تصادف خسارتی حدود ۲۴۰ میلیون تومان، هزینه هر مصدوم حدود ۸۴۰ میلیون تومان و هزینه هر جانباخته ۲۲ میلیارد تومان برآورد شده است.

طبق گفته جانشین پلیس راهنمایی و رانندگی کل کشور، برآوردها نشان می‌دهد که سالانه حدود ۷ تا ۸ درصد تولید ناخالص ملی کشور صرف هزینه‌های ناشی از تصادفات می‌شود. او گفت که سن ۲۰ درصد از جانباختگان بین ۲۱ تا ۳۰ سال است و بیش از ۶۰ درصد جانباختگان در سن کار و تولید هستند.

در این رویداد عبدالله هندیانی، دبیر رویداد گفت: من این رویداد را به عنوان آغازی برای حرکت شرکت‌های دانش‌بنیان در رفع چالش‌های مرتبط با حوزه فراجا می‌دانم. امیدوار هستیم با ظرفیت و توان خوبی که مجموعه شرکت‌های دانش‌بنیان دارند کمک بکنند و ما هم بتوانیم همچون سایر کشورها از این ظرفیت‌ها برای مدیریت ترافیک استفاده کنیم.

رویداد «تبادل فناوری در حوزه کارآفرینی و مدیریت ترافیک در عصر هوشمندی» با مشارکت ۴۸ شرکت دانش‌بنیان، ۱۴ شرکت غیردانش‌بنیان و همکاری پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا برگزار شد.