اروپا قوانین جدیدی برای نیروی کار گیک وضع می‌کند؛ طرحی که نقش بر آب نمی‌شود

کمیسیون اروپا در مقابل یکی از بزرگ‌ترین مشکلات سیاست‌گذاری در حوزه نیروی کار در خدمات پرطرفداری مثل تحویل غذا و حمل‌ونقل اشتراکی، قدمی بزرگ در روز پنجشنبه، نهم دسامبر، برداشت و شرکت‌هایی مثل اوبر را ملزم دانست تا حداقل حقوق پرداختی و دیگر حمایت‌های قانونی را برای رانندگان و کارمندان خود فراهم کند. کمیسیون طرح‌هایی را پیشنهاد کرده است که اگر تصویب و قانونی شوند، بر تقریباً 4.1 میلیون نفر تاثیر می‌گذارند و قوانین اتحادیه اروپا را به یکی از سخت‌گیرانه‌ترین قوانین جهان در حوزه اقتصاد گیک تبدیل می‌کنند. این سیاست‌ها در واقع ارتباط بین خدمات حمل‌ونقل اشتراکی و شرکت‌های تحویل غذا و دیگر پلتفرم‌ها را با نیروی کار کشورهای عضو اتحادیه از نو می‌سازد. [caption id="attachment_120121" align="aligncenter" width="1086"] والدیس دومبروفسکیس: مردمی که در این پلتفرم‌ها کار می‌کنند گاه خودشان را در معرض شرایط کاری و زندگی ناامن می‌بینند.[/caption] اتحادیه‌های کارگری و دیگر حامیان این طرح پیشنهادی را که حمایت پرقدرت سیاسی را در کنار خود دارد، پیشرفتی در میان اقدامات جهانی برای تغییر رویه تجاری شرکت‌هایی می‌دانند که گفته می‌شود به استثمار نیروی کار با حقوق پایین و حمایت‌های ضعیف‌شان متکی‌اند. پیش‌بینی می‌شود اوبر و دیگر شرکت‌ها در مقابل این طرح لابی کنند که قرار است گام‌های قانونی مختلفی را طی کند تا به قانون رسمی بدل شود. این شرکت‌ها مدت‌هاست نیروی کارشان را جزو پیمانکاران مستقل طبقه‌بندی کرده‌اند تا هزینه‌ها را پایین بیاورند و تعهدات و الزامات قانونی خود را محدود کنند. این مدل امکانات جدیدی را برای سفر در شهرها و سفارش غذای بیرون‌بر به همراه آورده و راه جدید و منعطفی به روی میلیون‌ها نفر باز کرده است تا هر وقت که می‌خواهند کار کنند. قوانین محافظت از نیروی کار در اروپا از نظر تاریخی و در حال حاضر نیز نسبت به ایالات متحده آمریکا مستحکم‌ترند؛ با توجه به همین امر جنب‌وجوشی برای تغییر در این...