اخلاق صفر و یکی

بزرگ‌ترین چالشی که دنیای مهندسی با آن روبه‌رو خواهد شد، یا به بیان دقیق‌تر در حال رویارویی با آن است، گنجاندن ارزش‌های اخلاقی و درستکاری چه در طراحی یک محصول از پیش مهندسی‌شده چه در طراحی محصول از ابتدای کار است. آیا اصول اخلاقی در فرایند رقابت از دست می‌روند؟ بازار در حال رشد است و تعداد بازیگران این بازار در طول سال‌ها به طور محسوس افزایش یافته است. بسیاری از شرکت‌ها و مهندسان برای تولید محصول نهایی تلاش می‌کنند و هر کس می‌خواهد در این رقابت از دیگری پیشی بگیرد. در این فرایند ارزش‌های اخلاقی نهایی و اصول ایمنی از مواردی هستند که نادیده گرفته می‌شوند. امروزه بیشترین تمرکز بر تولید بهترین کالا در بازار است؛ برای مثال می‌توان به انتشار آلودگی (دیزل گیت) شرکت فولکس واگن اشاره کرد. فولکس واگن در یک دستگاه، نرم‌افزاری طراحی و داخل ماشین‌ها تعبیه کرد که میزان انتشار آلودگی را کمتر از میزان واقعی نشان می‌داد. نمونه قابل توجه دیگر شکست سامسونگ نوت 7 است که بازار و نام سامسونگ را بمباران کرد. شرکت‌ها برای شکست رقیب بهترین محصول را بدون توجه به اصول ایمنی تولید می‌کنند؛ در صورتی که پایبندی به اصول ایمنی، فارغ از اینکه بهترین محصول تولید شود، اخلاقی‌تر است. ترکیب درست و مناسب مشخصات مهندسی و اقدامات ایمنی با یکدیگر کار سختی است. فقدان مسائل ایمنی باید طی اطلاعیه‌ای همراه با محصول تنظیم و ارائه شود. این اطلاعیه باید بی‌طرفانه و شامل کلیه اطلاعات مربوطه باشد، بدون توجه به این حقیقت که ممکن است محصول به فروش نرود. گاه ممکن است مهندسانی که مستقیماً روی طراحی محصول کار می‌کنند، در مقایسه با مدیریت فهم دقیق‌تر و بهتری از استانداردهای ایمنی و استفاده از محصول داشته باشند. چالش قضیه در ترکیب همه این ایده‌ها و نظرات با یکدیگر و و تنظیم استانداردهایی است که همه بدون درگیری یا داشتن منفعت...