دارا خسروشاهی می‌گوید ایلان ماسک مخالف همکاری اوبر و تسلا در زمینه روبوتاکسی‌هاست

به گزارش پیوست به نقل از بلومبرگ، خسروشاهی پیش از این اعلام کرده بود که اوبر ممکن است در صورت تمایل تسلا با این شرکت در زمینه روبوتاکسی‌ها همکاری کند و یا ترکیبی از رقابت و همکاری را بین این دو شرکت شاهد باشیم. به نظر می‌رسد که مخالفت ماسک با همکاری دو شرکت به رقابت مستقیم این دو در زمینه تاکسی‌های روباتی منجر شود.

اوبر بزرگترین ارائه دهنده تاکسی اینترنت در آمریکا و جهان است و بخش مهمی و پیش از این عرضه تاکسی‌های خودران را آزمایش کرده است.

تسلا خود به دنبال توسعه مستقل روبوتاکسی‌ها است

خسروشاهی در مصاحبه‌ای با بلومبرگ در کنفرانس FII در میامی گفت:«من با ماسک گفت‌وگوهایی داشتم، اما آن‌ها می‌خواهند به تنهایی در این مسیر حرکت کنند. بنابراین، در آستین (شهر آستین در ایالت تگزاس)، ما به همراه شرکت Waymo (واحد خودروی خودران شرکت آلفابت) در زمان عرضه روبوتاکسی‌های تسلا با این شرکت رقابت خواهیم کرد.»

او همچنین افزود که همکاری میان اوبر و تسلا از نظر اقتصادی کاملا منطقی خواهد بود، چرا که اوبر می‌تواند تقاضای بالایی را برای تاکسی‌های خودران ایجاد کند.

استراتژی اوبر در حوزه خودروهای خودران

اوبر در سال‌های اخیر توجه ویژه‌ای به استراتژی خودروهای خودران نشان داده است و از سال ۲۰۲۳ تاکنون، بیش از ۱۲ قرارداد همکاری با تولیدکنندگان خودروهای خودران امضا کرده است. این شرکت همچنین در چندین استارتاپ فعال در حوزه فناوری رانندگی خودکار سرمایه‌گذاری کرده است.

برخی از سرمایه‌گذاران وال‌استریت نگران هستند که ظهور گسترده روبوتاکسی‌های تسلا و گسترش فعالیت ویمو، رشد حجم سفرهای اوبر را کاهش دهد و کمیسیون این شرکت از رانندگان کمتر شود.

با این حال، اوبر قصد دارد تا از ماه آینده، سرویس حمل‌ونقل خودران خود را با همکاری ویمو در شهر آستین راه‌اندازی کند و تا تابستان آن را به آتلانتا نیز گسترش دهد. در همین حال، ویمو همچنان خدمات حمل‌ونقل خودران خود را از طریق اپلیکیشن اختصاصی خود در شهرهایی مانند سان‌فرانسیسکو و میامی نیز ارائه خواهد داد.

با تصمیم تسلا مبنی بر توسعه مستقل روبوتاکسی‌ها، رقابت میان اوبر، ویمو و تسلا در بازار خودروهای خودران شدت خواهد گرفت. اکنون باید دید که آیا اوبر می‌تواند با همکاری سایر شرکت‌های خودران، جایگاه خود را در این صنعت حفظ کند یا اینکه روبوتاکسی‌های تسلا و ویمو تهدیدی جدی برای مدل کسب‌وکار اوبر خواهند بود.