تولستوی در بخشی از کتاب جنگ و صلح از زبان یکی از شخصیتها میگوید: «سرچشمه همه عیبهای آدمی دو چیز است: یکی بیکاری و دیگری اعتقاد به خرافات و دو فضیلت نیز بیشتر وجود ندارد: یکی کار و دیگری خرد.» این همه آن چیزی است که امروز میتوان درباره جدال میان تاکسیهای اینترنتی و مدیریت حملونقل عمومی گفت. تاکسیهای اینترنتی که مدعی ایجاد اشتغال و کمک به حل معضل بیکاری هستند از سوی مدیریت شهری به ایجاد هرج و مرج در مدیریت حملونقل شهری متهم میشوند. نه این سوی ماجرا گامی به عقب برمیدارد و نه آن سوی میدان پا پَس میکشد. آنچه این میان قربانی همیشگی باقی میماند شهری است که در دود و آلودگی و ترافیک خفته است.
نسیم سلطانبیگی در شماره ۷۲ ماهنامه پیوست گزارشی درباره اختلاف این دو نهاد با یکدیگر نوشته است که میتوانید فایل صوتی آن را اینجا بشنوید.
میخواهیم تاکسیهای اینترنتی را روی ریل قرار دهیم
با صدای: مهرک محمودی، نسیم سلطانبیگیوزارت کشور و شورای عالی ترافیک، یکی از مراکزی است که درباره تاکسیهای اینترنتی تصمیمگیری میکند. وزارت کشور در چند مرتبه تلاش کرد لایحهای را به دولت بفرستد که فعالیت این شرکتها را انگونه که خود میخواهد، ساماندهی کند؛ اما موفق به گذشتن از سد کمیسیونهای تخصصی دولت، نشد.
پوریا محمدیان، مدیرکل دفتر حمل و نقل و ترافیک وزارت کشور و دبیر شورای عالی ترافیک کشور در گفتوگو با پیوست تاکید میکند که آنها به دنبال قرار دادن این تاکسیها بر ریل مناسب هستند و چیز بیشتری نمیخواهند.
گفتوگوی پیوست با محمدیان در شماره ۷۲ ماهنامه به چاپ رسیده و اکنون میتوانید فایل صوتی آن را نیز گوش کنید.
نمیخواهیم از ما پروانه بگیرند
با صدای: نسیم سلطانبیگی، آرش برهمندآیا تاکسیهای اینترنتی باید از شهرداریها مجوز فعالیت بگیرند؟ یا شهرداری تنها میخواهد بر کار آنها نظارت کند؟ این نظارت باید براساس چه آییننامهای انجام شود؟ آیا این شرکتها باید به شهرداریها عوارض هم بدهند؟ چقدر؟
محسن پورسیدآقایی، معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران در گفتوگو با پیوست موضع این نهاد را درباره اختلاف نظر با شرکتهای تاکسی اینترنتی به صورت شفاف توضیح داده است. این مصاحبه در شماره ۷۲ ماهنامه پیوست چاپ شده و اکنون میتوانید فایل صوتی آن را نیز گوش کنید.