آثار منفی ویروس کرونا بر کارکنان اقتصادهای مشارکتی

در حالی که شرکت‌ها دستورالعمل‌های ایمنی را برای کارکنان منتشر می‌کنند، خیلی‌ها معتقدند در صورت بیماری هم قادر به تعطیلی کار نیستند. شیوع ویروس کرونا در ایالات متحده تنظیم امور اقتصادی در شرکت‌های فناوری، صنعتی که اساساً بر اشتراک فضا و به‌ طور بالقوه بر اشتراک جِرم* متکی است، را سخت‌تر کرده است. در شرایطی که شرکت‌های اشتراک خودرو، تحویل غذا و دیگر پلتفرم‌ها دستورالعمل‌هایی برای مشتریان و کارکنان خود منتشر کرده‌اند، خیلی از کارکنانی که حیات‌شان به کار فناورانه وابسته است می‌گویند قادر به تعطیلی نیستند حتی اگر این موضوع باعث به ‌خطر افتادن خودشان و دیگران شود. استیو گِرِگ از رانندگان اوبر و لیفت در سان‌فرانسیسو است؛ شهری که محل گزارش موارد تازه‌ای از ویروس است و یک کشتی هم به‌ طور کامل سرنشینانش را تا مدت نامعلومی قرنطینه کرده است. کالیفرنیا ار اواسط ماه مارس، پس از گزارش اولین مرگ به دلیل ویروس اعلام شرایط اضطراری کرد. گِرِگ که تاکنون بیش از ۱۶ هزار سفر برای اوبر و لیفت داشته است می‌گوید این نسبت به این موارد احتیاطی حساس است: مرتب خودرو خود را ضدعفونی می‌کند، از سوار کردن مسافران در فرودگاه‌ها اجتناب می‌کند و برای کسی که بدون ماسک بوده و سرفه می‌کرده امتیاز پایینی ثبت کرده است. اگرچه اوبر از رانندگان خود خواسته تا در صورت داشتن علائم ویروس کرونا در خانه بمانند، بسیاری معتقدند این کار گزینه مناسبی نیست. گرگ قصد ندارد به رغم وجود خطرات احتمالی در تعطیلی به سر ببرد. او می‌گوید: «اگر بیمار شوم، باز هم باید سر کار بروم؛ باید پول بچه‌ها را دربیاورم. ما هیچ انتخاب دیگری نداریم. در این شرایط بازی کسب درآمد سخت است و ما تا جایی که بتوانیم مجبوریم تلاش کنیم.» کری اس، راننده دیگری که از سال ۲۰۱۷ در منطقه خلیج سان‌فرانسیسکو در اوبر مشغول بوده است، می‌گوید رانندگانی مثل او در «لبه مرز»...