به‌دنبال ایجاد تفاوت یا پول؟

موریس لوی (Maurice Levy) مدیر گروه پابلیکیس در گفت‌وگو با خسروشاهی از او می‌پرسد: «چرا باید شرکت موفقی مثل اکسپدیا را ترک کنید و سراغ کشتی شکسته‌ای مثل اوبر بروید؟» خسروشاهی با چاشنی‌ای از شگفتی پاسخ داد: «ببینید... شما این‌طور توصیف می‌کنید. توصیه من این است که کار با کسانی را انتخاب کنید که به آنها احترام می‌گذارید و می‌توانید از آنها چیزهای جدیدی یاد بگیرید؛ جایی بروید که بتوانید تفاوت ایجاد کنید؛ در محلی کار کنید که بتوانید تحولی در جهان بسازید. برای من موارد دوم و سوم بیشتر صدق می‌کنند.» او تایید کرد که اوبر واقعاً در معرض مشکل بوده است. همچنین تاکید می‌کند که برخی چیزها را از دست داده است و می‌تواند در شرکتی که قرار است حمل‌ونقل جهان را تغییر دهد تحول پدید آورد. آنچه خسروشاهی امیدوار به انجامش در اوبر با بهره‌گیری از اکسپدیاست فرهنگ پیشرفت و هدفمندی است. او گفت: «رشد، اما نه رشد معمولی که مسئولانه. نه‌ فقط برای تحرک بیشتر بلکه به‌ شیوه‌ای مسئولانه و مشارکتی.» منظور از شرکا رانندگان اوبر و شهرهایی هستند که اوبر با آنها همکاری دارد. خسروشاهی می‌افزاید: «تجربه اوبر بر اساس رانندگی تعریف می‌شود اما آن‌طور که باید روی رانندگان‌مان سرمایه‌گذاری نکرده بودیم. ما به آنها عنوان همکار و شریک داده‌ایم اما چنین رفتاری با آنها نداشته‌ایم. پس شروع به چنین کاری کردیم. اول با افزودن یک ویژگی در برنامه که امکان انعام می‌دهد و سپس افزایش تجربه بهینه کاربری در نرم‌افزار. الآن فکر می‌کنیم که این راهی برای حفاظت از منافع آنها بوده است.» خسروشاهی در زمینه آینده خودروهای بدون سرنشین و حتی خودروهای پروازی معتقد است این فناوری‌ها مسئولیت اوبر و شرکت‌های فناوری هستند اما به شیوه‌ای که رانندگان از این ماجرا آسیب نبینند. او افزود: «با بهره‌گیری بیشتر شرکت‌ها از اتوماسیون باید مسئولیت بازآموزی را بپذیریم. در آینده یک چنین گذاری رخ می‌دهد...