از جاده‌ها تا بازی‌ها

برایان کرزانیچ (Brian Krzanich)، مدیرعامل شرکت اینتل، پیش از برگزاری CES 12018 سخنرانی رسمی خود را در لاس‌وگاس ارائه داد و آخرین طرح‌هایی را که غول‌های تکنولوژی در سال 2018 میلادی در اختیار دارند معرفی کرد. اما قبل از اینکه کرزانیچ پروژه‌های مبتنی بر داده‌ها را به نمایش درآورد (که اینتل در حال کار روی آن بوده است)، با مشکلات اصلی شرکت مواجه شد: Spectre and Meltdown2، دو نقص امنیتی که اخیراً کشف شده‌اند، به طرز باورنکردنی‌ای قدرتمندند و صنعت فناوری را طی چند هفته گذشته تکان داده‌اند. کرزانیچ ضمن تشکر از بسیاری از شرکت‌های دیگر که در کنار اینتل همکاری می‌کنند تا این نقص‌ها را پاک‌سازی کنند وعده داده است که به‌روزرسانی‌های پردازنده‌های اینتل در حال انجام است و هدف شرکت انتشار بیش از 90 درصد از این پردازنده‌ها در هفته آینده و 10 درصد در پایان ماه است. کرزانیچ زمانی که وارد برنامه‌های اینتل در سال 2018 شد به این موضوعات پرداخت؛ اول از همه مساله اتومبیل‌های بدون راننده و خودکار: اینتل قصد دارد سیستم Mobileye’s Road Experience Management (REM) را در دو میلیون وسیله نقلیه بی‌ام‌و، نیسان و فولکس واگن در 2018 برساند. REM از دوربین‌هایی که در این وسایل نصب شده‌اند استفاده خواهد کرد تا نقشه‌ جاده‌ها را با کیفیت بالا تولید کنند، نقشه‌هایی که بنا بر ادعای اینتل بسیار سریع‌تر و با قیمت بسیار پایین‌تر از سایر شرکت‌ها خواهند بود. به احتمال زیاد این نقشه‌ها برای اینتل برای توسعه پلتفرم رانندگی خودکار مفید خواهد بود. یکی دیگر از خبرهای مربوط به رانندگی و فناوری خبری است که برای طرفداران مسابقه جذاب است: اینتل با فراری همکاری می‌کند تا از قدرت هوش مصنوعی در مسابقات بهره ببرند. هنگامی که Ferrari Challenge North America Series در سال جاری شروع شود برنامه‌های پخش از انواع فناوری‌های هوش مصنوعی استفاده می‌کنند تا بتوان رویدادهای مهم مسابقه و تک‌تک ماشین‌ها...