صنعت سنتی اتومبیل به اوج خود رسیده است، رکورد فروش را میشکند، درآمد زیادی را از فروش کامیون و خودروهای سنگین به دست میآورد و حساب خود را پر از پول میکند. سازندگان خودرو نظیر جنرال موتورز و فورد در طول یک سال و نیم اخیر، همکاری گسترده خود را با دره سیلیکون و دنیای استارتاپهای فناوری آغاز کردهاند. جنرال موتورز 500 میلیون دلار روی خدمات لیفت که بر ریل حرکت میکنند سرمایهگذاری کرده، اتومبیل کروز را خریده و واحد تجاری جدیدی با نام ماون را بنیان نهاده است تا آینده حمل و نقل را رهبری کند. فورد نیز به نوبه خود خدمات اتوبوس شاتل با نام چریوت را که به گزارش بیزینس اینسایدر 65 میلیون دلار ارزش دارد، خریداری کرده است؛ در اوایل امسال 182 میلیون دلار در نرمافزار استارتآپ پیووتال سرمایهگذاری و پروژههای حمل و نقل خود را با نام خودرو هوشمند فورد، بنیانگذاری کرده است. فورد به نوبه خود خدمات اتوبوس شاتل با نام چریوت را که به گزارش بیزینس اینسایدر 65 میلیون دلار ارزش دارد، خریداری کرده است.فورد به نوبه خود خدمات اتوبوس شاتل با نام چریوت را که به گزارش بیزینس اینسایدر 65 میلیون دلار ارزش دارد، خریداری کرده است جنرال موتورز بیش از 20 میلیارد دلار و فورد حدود 40 میلیارد دلار سرمایه نقدی دارند. بخشی از این پول برای مقاومت در دورانی که بازار خودرو در ایالات متحده و سایر کشورها با رکود مواجه میشود، اختصاص یافته است. ولی اکثر اوقات این صنعت تا آینده قابل پیشبینی، رکود زیادی تجربه نخواهد کرد. انتظار میرود در ایالات متحده بازار به سطح 17 تا 18 میلیون فروش خودرو در سال برسد. این رقم نسبت به سابقه بازار خودرو، نرخ بالایی محسوب میشود. ساز و کار بازار نیز اکنون از فروش SUV و اتومبیلهای پیکاپ پشتیبانی میکند و اینها سودمندترین وسایل نقلیه سازندگان اتومبیل هستند. البته...
شما وارد سایت نشدهاید. برای خواندن ادامه مطلب و ۵ مطلب دیگر از ماهنامه پیوست به صورت رایگان باید عضو سایت شوید.