پیشبینی میشود تعداد دستگاههای متصل به اینترنت اشیا تا سال ۲۰۲۵ به ۶۴ میلیارد دلار برسد؛ از ۱۰ میلیارد دلار در سال ۲۰۱۸. اینترنت اشیا به اشیای فیزیکی این امکان را میدهد تا با یکدیگر تعامل و ارتباط برقرار کنند. شهرهایمان هم هوشمندتر و متصلتر میشوند. این روند به وسایل نقلیه متصل اجازه میدهد بهتدریج به وسایل نقلیه خودران تبدیل شوند. اما هیچیک از این موارد بدون شبکه پیشرفته جدید امکانپذیر نیست. اینترنت وسایل نقلیه (IoV) یکی از دلایل رشد شتابان کاربرد دستگاههای اینترنت اشیاست. این فناوری به وسایل نقلیه اجازه میدهد با استفاده از شبکههای موقت وسیله نقلیه (VANETs) اطلاعات را به صورت کارآمد و مهمتر از همه ایمن با دیگران و همچنین زیرساختها تبادل کنند. شبکههای موقت وسیله نقلیه ریشه در شبکه موقت موبایل (MANET) دارند. اینترنت وسایل نقلیه نسخه تکاملیافته شبکه موقت وسایل نقلیه به شمار میرود. شبکه موقت وسایل نقلیه به مجموع شبکههای نهادهای مختلف مانند وسایل نقلیه، عابر پیاده، جاده، پارکینگ و زیرساخت شهری گفته میشود که ارتباطات real time بین این نهادها را فراهم میسازد. مواد الکترونیکی برای این کار عبارتاند از: سیستمهای سرگرمی اطلاعاتی، حسگرها، ترمزها و جیپیاس. نیاز به ارتباطات بهتر و ارتباط بین وسایل نقلیه بهوضوح احساس میشود. خودروها با تبدیل شدن به نهادهای هوشمند، اجزای اساسی شهرهای هوشمند خواهند بود. اینترنت وسایل نقلیه از پلتفرمهای مختلف حسگر روی وسایل نقلیه تشکیل میشود و اطلاعات را از محیط، سایر وسایل نقلیه و راننده جمعآوری میکند. کل این کار برای ناوبری امنتر، مدیریت ترافیک و کنترل آلودگی انجام میگیرد. همانطور که اشاره کردیم، اینترنت وسایل نقلیه به شبکهای از خودروهایی گفته میشود که با یکدیگر و دستگاههای همراه عابران پیاده، واحدهای کنار جاده و شبکههای عمومی ارتباط برقرار میکنند. این ارتباط با استفاده از اتصال خودرو به خودرو، خودرو به جاده، خودرو به انسان و خودرو به حسگر انجام میگیرد. دستگاههای هوشمند...
شما وارد سایت نشدهاید. برای خواندن ادامه مطلب و ۵ مطلب دیگر از ماهنامه پیوست به صورت رایگان باید عضو سایت شوید.