skip to Main Content
محتوای اختصاصی کاربران ویژهورود به سایت

فراموشی رمز عبور

با شبکه های اجتماعی وارد شوید

عضو نیستید؟ عضو شوید

ثبت نام سایت

با شبکه های اجتماعی وارد شوید

عضو نیستید؟ وارد شوید

فراموشی رمز عبور

وارد شوید یا عضو شوید

جشنواره نوروزی آنر

پیوست جهان

میگوئل هفت

گفت و گوی اختصاصی فوچورن با لری پیج مدیرعامل گوگل

به جایی که باید باشیم حتی نزدیک هم نشده‌ایم

میگوئل هفت

۲۵ شهریور ۱۳۹۴

زمان مطالعه : ۱۵ دقیقه

شماره ۱۴

تاریخ به‌روزرسانی: ۷ آبان ۱۳۹۸

ماه نوامبر 2012 لری پیج مدیرعامل گوگل در گفت‌وگویی طولانی با میگل هفت، نویسنده ارشد مجله فورچون شرکت کرد که تنها دومین مصاحبه مفصل او با یک نشریه از زمان رسیدن به مدیرعاملی گوگل در آوریل 2011 بود. این گفت‌وگوی 70 دقیقه‌ای به مسائلی چون آینده جست‌وجو در این سایت، برنامه‌های او برای وارد کردن موتورولا و تاثیر سبک مدیریتی او بر شرکت می‌پردازد.

اگر بخواهید درباره یکی از ریسک‌های آینده‌تان صحبت کنید، کدام را انتخاب می‌کنید؟ ما درباره این مساله زیاد فکر کرده‌ایم. متاسفانه اطلاعات زیادی در این زمینه وجود ندارد. گوگل در قلمرویی بی‌سابقه وارد شده است؛ به این معنی که نمونه‌ای در تاریخ وجود ندارد که بخواهیم انتخاب کنیم و بگوییم «چرا این کار را نکنیم؟» مقیاس ما خیلی بزرگ است. فعالیت‌های متفاوتی انجام می‌دهیم و می‌خواهیم شرکت متمایزی باشیم. می‌خواهیم بخشی اجتماعی از فعالیت‌های خودمان باشیم. دل‌مان می‌خواهد مردم از محصولاتی که استفاده می‌کنند راضی باشند. می‌خواهیم کارمندان‌مان از کار در اینجا راضی باشند. ببخشید برمی‌گردم به سوال اصلی شما. می‌خواهیم کارهایی انجام دهیم که جالب‌ترین افراد جهان را به کار روی آن مشتاق کند. مثلا خودروهای خودراننده را ببینید. می‌دانید که خیلی از مردم با خودرو می‌میرند و کلی کار هدر می‌رود. هرچه حمل و نقل ما بهتر باشد، گزینه‌های کاری‌مان بهتر می‌شود. این یعنی یک منفعت عمومی، یعنی یک منفعت اقتصادی، من در انتخاب مسائل این‌طور عمل می‌کنم: مشکلات بزرگ که فناوری می‌تواند تاثیرات بزرگی بر آنها داشته باشد. مطمئنیم از پس آن برمی‌آییم و هرچقدر نیاز به سرمایه‌گذاری روی چنین فناوری‌ای باشد، باز هم به اندازه منفعت آن بزرگ نخواهد بود. با وجود خودروهای خودراننده چه چیزهای دیگری تغییر خواهد کرد؟ یعنی دیگر چراغ راهنما نخواهیم داشت؟ شهرها متفاوت خواهند شد؟ می‌دانید چه می‌شود؟ کلا پیش‌بینی دشواری است. معتقدم یکی از مسائلی که با آن مواجه هستیم پارک کردن است. به من گفته‌اند هزینه ساخت پارکینگ تا 40 هزار دلار برای هر فضای پارک می‌رسد. همه باید از آهن و بتون باشد؛ آیا می‌شود همه آهن و بتون را برای ساخت پارکینگ به کار برد؟ احمقانه است. اگر ماشین‌های خودکار یا حتی نیمه‌خودکار داشته باشیم میلیون‌ها دلار در ساخت پارکینگ، فقط در مجموعه گوگل، صرفه‌جویی می‌شود. در تصور باید این‌طور باشد که خودرو، شما را جلوی در...

شما وارد سایت نشده‌اید. برای خواندن ادامه مطلب و ۵ مطلب دیگر از ماهنامه پیوست به صورت رایگان باید عضو سایت شوید.

وارد شوید

عضو نیستید؟ عضو شوید

این مطلب در شماره ۱۴ پیوست منتشر شده است.

ماهنامه ۱۴ پیوست
دانلود نسخه PDF
http://pvst.ir/1iy

0 نظر

ارسال دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

*

برای بوکمارک این نوشته
Back To Top
جستجو