سایه سنگین یک استعفا بر طرح‌های روی زمین مانده

بحث پرداخت الکترونیکی کرایه تاکسی و ایجاد یک پلتفرم باز که تمام اپلیکیشن‌های این حوزه بتوانند در آن فعالیت کنند چیزی است که همچنان هم محقق نشده است. پس از آنکه مذاکرات شرکت‌های پرداخت الکترونیکی کرایه تاکسی با سازمان تاکسیرانی بی‌نتیجه ماند این شرکت‌ها در تفاهمی با یکدیگر طرح ایجاد یک پلتفرم باز را ارائه دادند تا همه بتوانند از آن استفاده کنند. این طرح به سازمان تاکسیرانی ارائه شده اما همچنان پاسخ روشنی نگرفته است و با توجه به استعفای شهردار تهران و دو معاون او همچنان اجرایی شدن طرح‌هایی از این دست در شهرداری تهران در هاله‌ای از ابهام به سر می‌برد. دو سال از اولین روزهایی که بحث پرداخت الکترونیکی کرایه تاکسی مطرح شد می‌گذرد و همچنان شرکت‌های ارائه‌دهنده این خدمات در انتظار پاسخی روشن از سوی شهرداری و سازمان تاکسیرانی به سر می‌برند. اسفندماه سال گذشته در آخرین شماره سال ۹۶ ماهنامه پیوست گزارشی مفصل در این‌باره منتشر کردیم و در آن توضیح دادیم که پرداخت آنلاین کرایه تاکسی در انحصار شرکت فون‌پی مانده و قرار بود پلتفرم بازی تعریف شود تا بر اساس آن تمامی شرکت‌های حاضر بتوانند در این عرصه فعالیت کنند. اما در همان زمان هم این مساله همچنان در هاله‌ای از ابهام بود و سازمان تاکسیرانی جزئیاتی از پلتفرم بازی که می‌خواست بستری برای استفاده همه شرکت‌ها باشد ارائه نداده بود. پس از آن بود که شورای شهر تهران به سراغ شرکت‌های پرداخت الکترونیکی کرایه تاکسی رفت و از آنها خواست گزارشی درباره وضعیت خودشان منتشر کنند. ایمان محمدی، مدیر توسعه تجاری اپلیکیشن پرداخت «رسید»، در گفت‌وگو با پیوست در این‌باره می‌گوید: «در شورای شهر تهران کمیته‌ای به نام کمیته شفاف‌سازی ایجاد شده و در واقع نهادی که درخواست ارائه گزارش از شرکت‌های پرداخت الکترونیکی کرایه تاکسی داشت همین کمیته در شورای شهر تهران بود. پس از آن این کمیته شهرداری را...