skip to Main Content
دیجی‌ پی
کانال بله پیوست
محتوای اختصاصی کاربران ویژهورود به سایت

فراموشی رمز عبور

با شبکه های اجتماعی وارد شوید

عضو نیستید؟ عضو شوید

ثبت نام سایت

با شبکه های اجتماعی وارد شوید

عضو نیستید؟ وارد شوید

فراموشی رمز عبور

وارد شوید یا عضو شوید

گزارش مستربلیط از دوره جنگ: خرید بلیط‌‌های یک روز مانده به سفر ۲۰ درصد افزایش یافت

۲۹ شهریور ۱۴۰۵

زمان مطالعه : ۶ دقیقه

میزان سفرهای اسفندماه ۱۴۰۴ نسبت به اسفندماه سال گذشته ۴۰ درصد کاهش یافت و در این دوره بیش از ۲۰۰ میلیارد تومان استرداد بلیط اتفاق افتاد. گفته شده خریدهای یک روز مانده به سفر ۲۰ درصد افزایش یافت و فروش بلیط اتوبوس در نخستین روز جنگ سه برابر شد. گزارش جنگ مستربلیط نشان می‌دهد مسافری که پیش از بحران برای سفرش برنامه داشت، در روزهای جنگ بیشتر به واکنش، انتخاب جایگزین و تصمیم لحظه‌ای روی آورد.

به گزارش پیوست، مستربلیط- پلتفرم آنلاین بلیط- رفتار کاربران در اسفند ماه سال گذشته و همزمان با جنگ ۴۰ روزه را بررسی کرده است. براساس این گزارش، میزان سفرهای انجام‌شده در اسفندماه ۱۴۰۴ به‌نسبت اسفندماه سال قبل‌تر ۴۰ درصد کاهش یافت. در این بازه زمانی بیش از ۲۰۰ میلیارد تومان استرداد وجه بلیط اتفاق افتاد. براساس این گزارش، فروش بلیط اتوبوس در نخستین روز جنگ افزایش ۲۰۰ درصدی را ثبت کرد. همچنین اعلام شده است که ۷۵ درصد بلیط‌های خریداری شده قبل از جنگ، با وقوع این بحران لغو شدند و بالغ‌بر ۱۳۱ هزار تماس با پشتیبانی مستربلیط صورت گرفت. کاهش ۵۵ درصدی جست‌وجوهای روزانه به‌عنوان یکی دیگر از تغییرات این دوره عنوان شد.

۷۵ درصد سفرهای از پیش تعیین‌شده جنگ ۴۰ روزه لغو شد

در تاریخ ۹ اسفندماه ۱۴۰۴ یعنی روز نخست جنگ، فروش بلیط اتوبوس حدود ۳ برابر افزایش یافت. این درحالی بود که طبق اعلام سازمان هواپیمایی کشور به‌دلیل شرایط جنگی، بیش از یک میلیون پرواز لغو شد. پس از پایان یافتن جنگ و قرارگیری در شرایط آتش‌بس فرآیند زمانی احیای سرویس‌های حمل و نقل متفاوت بود. گزارش مستربلیط نشان می‌دهد که سرویس حمل‌ونقل اتوبوس ۳ روز و قطار ۱۱ روز پس از پایان جنگ احیا شدند. در این گزارش آمده است پروازهای خارجی به ۳۵ روز زمان برای احیا شدند نیاز داشتند و سرویس‌های پرواز داخلی با گذشت بیش از ۵ ماه هنوز به سطح قبلی نرسیده‌ است.

در گزارش جنگ مستربلیط آمده است که «جنگ سفر را حذف نکرد بلکه شکل آن را تغییر داد.» به‌عبارتی جنگ بازار گردشگری را با شوکی ناگهانی مواجه کرد و باعث شد تقاضای سفر از یک جریان پیوسته به حالت مقطعی و واکنشی تبدیل شود. طبق این گزارش در زمان جنگ، ۷۵ درصد بلیط‌های از پیش خریداری شده لغو شدند، ۱۵ درصد از سفرها به زمان دیگری موکول شدند و تنها ۱۰ درصد از سفرها به مرحله انجام شدن رسیدند.

براساس گزارش جنگ مستربلیط تاریخ ۹، ۱۰ و ۲۸ اسفندماه ۱۴۰۴ و همچنین ۷ و ۱۴ فروردین‌ماه ۱۴۰۵ روزهای پیک خرید بلیط کاربران نام گرفت. طبق این گزارش بعد از وقوع جنگ و طولانی شدن آن، بیشترین میزان خرید بلیط از نظر زمانی با مناسبت‌های تقویمی همزمان بود. در این گزارش آمده است که در ایام جنگ ۵ درصد سهم سفرهای یک‌طرفه بیشتر شد و مدت اقامت هم ۱۱ درصد افزایش یافت.

بررسی‌های مستربلیط این نتیجه را منعکس می‌کند که تصمیم مسافران برای سفر در شرایط جنگ و عدم قطعیت از حالت بلندمدت و از پیش تعیین‌شده به سفر لحظه آخری یا حذف آن تغییر کرد. یکی از نشانه‌های آن این بود که در زمان جنگ خریدهای یک روز مانده به سفر در مقایسه با زمان مشابه در سال گذشته ۲۰ درصد افزایش یافت.

خرید سفرهای یک روز مانده به موعد در جنگ ۴۰ روزه ۲۰ درصد افزایش یافت

جنگ و بحران ناشی از آن تصمیم عموم مسافران هواپیمایی را تغییر داد و بیشتر آنها را از انجام سفر منصرف کرد. در گزارش جنگ مستربلیط اشاره شده است که از میان مسافرانی که بلیط هواپیمایی‌شان لغو شده ۸۴ درصد سفرشان را لغو کردند و تنها ۱۶ درصد سفرشان را زمینی انجام دادند. در سفرهای خارجی اعتماد به مسیرهای زمینی پس از جنگ هم باقی ماند و بخشی از رفتار جدید مسافران را شکل داد. مستربلیط ارزش کل بلیط‌های لغوشده طی جنگ را ۲۰۱ میلیارد تومان اعلام کرد.

بررسی رفتار کاربران در دو جنگ رمضان و ۴۰ روزه نشان می‌دهد که سهم لغو سفرهای جنگ ۱۲روزه در هفته اول ۷۰ درصد بود که این میزان در جنگ بعدی به ۴۵ درصد رسید.

سهم سفرهای لغو شده در جنگ رمضان بیشتر از جنگ ۴۰ روزه بود

در مدت‌زمان جنگ قم، اصفهان، شیراز و تهران مقاصدی با بیشترین کاهش تقاضا بودند. شهرهای جنوبی مانند کیش، قشم، چابهار و بوشهر هم مقاصدی بودند که مسیرهای منتهی به آنها به‌صورت کامل از لیست تقاضا کاربران خارج شد.

طی جنگ بیش از ۱۳۱ هزار تماس با پشتیبانی مستربلیط صورت گرفت که استراداد بلیط، انجام یا عدم انجام سفر، پیگیری خرید و دسترسی به بلیط موضوعات اصلی تماس بودند.

«مسیر ترکیبی» محصول جدید مستربلیط است که برای نخستین بار در ایران ارائه شد و در این دوره به‌صورت آزمایشی در دسترس مسافران قرار گرفت. بدین معنا که بخشی از مسافران در جنگ به‌دلیل نبود بلیط مستقیم به‌جای حذف سفر مسیر خود را با ترکیبی چند وسیله نقلیه طی چند مرحله ادادمه دادند. سهم بلیط‌های فروخته‌شده در این قالب ۲.۵ درصد بود. جالب‌ترین مسیر ترکیبی‌ ثبت‌شده در زمان جنگ از مبداء بابل به کهنوج بود که از مسیر تهران و کرمان عبور کرد.

پیمان کاظمی، مدیر ارشد اجرایی مستربلیط در این باره گفت: در ﭼﻨﯿﻦ ﺷﺮاﯾﻄﯽ ﺗﻌﻬﺪﻣﺎن ﺑﻪ ﻧﻮآوری را رﻫﺎ ﻧﮑﺮده و ﺑﺮ اﺳﺎس ﻧﯿﺎز ﮐﺎرﺑﺮان ﺑﺮای اوﻟﯿﻦ ﺑﺎر «ﺳﻔﺮ ﺗﺮﮐﯿﺒﯽ» را ﺳﺎﺧﺘﯿﻢ ﮐﻪ در ﻧﺒﻮد ﻣﺴﯿﺮ ﻣﺴﺘﻘﯿﻢ ﺑﯿﻦ دو ﺷﻬﺮ ﻫﻤﭽﻨﺎن اﻣﮑﺎن ﺳﻔﺮ وﺟﻮد داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ و ﻣﺴﺎﻓﺮان ﺑﺘﻮاﻧﻨﺪ ﺑﺎ ﺗﺮﮐﯿﺐ وﺳﺎﯾﻞ ﻧﻘﻠﯿﻪ ﻣﺨﺘﻠﻒ و اﯾﺴﺘﮕﺎه ﺑﯿﻦ راﻫﯽ ﺳﻔﺮ ﺧﻮد را اﻧﺠﺎم دﻫﺪ.

با شروع جنگ و لغو گسترده سفرها تقاضا برای اقامت در هتل نیز کاهشی بسیار جدی داشت. به گونه‌ای که اکثر هتل‌ها تمام اتاق‌هایشان خالی ماند. این روند ادامه پیدا کرد و ۱۵ روز پس از جنگ همچنان تقاضا برای اقامت هتل‌ها ۵۵ درصد کمتر از پیش از جنگ بود. در اسفندماه تقاضا هتل به‌نسبت قبل جنگ ۹۰ درصد کاهش یافت. در میانه فروردین‌ماه حدود ۳۰ درصد از تقاضا به‌نسبت جنگ بازگشت و رشد ۱۵ درصدی فروش هتل در این بازه زمانی رقم خورد. در اردیبهشت‌ماه هم با رشد ۴۰ درصدی فروش هتل به‌نسبت قبل جنگ، میزان تقاضا ۴۵ درصد به میزان قبل جنگ بازگشت.

مستربلیط در پایان گزارش جنگ اشاره می‌کند که با وجود افت جدی بازار سفر پس از جنگ، مستربلیط در تعداد کاربران، جست‌وجو و درآمد ماهانه به رکوردهای جدیدی رسید. گروه مستربلیط معتقدند که این تاب‌آوری در بحران ساخته نشده بلکه ظرفیت‌های پیشین در بحران به مزیتی برای تاب‌آوری تبدیل شده است. بیش از ۲.۵ میلیون جست‌وجوی روزانه کاربر در مردادماه نشانه همین روند مستربلیط عنوان گرفته است.

گزارش کامل مستربلیط از تاثیر جنگ بر بازار گردشگری
https://pvst.ir/oqo

0 نظر

ارسال دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

*

برای بوکمارک این نوشته
Back To Top
جستجو