ترکیب نمایشگاه آنلاین با تجربه حضوری؛ همراه مکانیک به دنبال پوشش کامل فیزیکی در تهران است

به گزارش پیوست، سجاد باقری، مدیرعامل همراه مکانیک در مراسم افتتاحیه شعبه فیزیکی جدید این پلتفرم با اشاره به اینکه همراه مکانیک اکنون بیش از ۳۲ میلیون کاربر دارد و در سال ۱۴۰۳ حدود ۹۱ میلیون استعلام قیمت خودرو در پلتفرم آن انجام می‌شود، اعلام کرد: «با ترکیب فضای آنلاین و فیزیکی، توانستیم بهره‌وری و اعتماد کاربران را افزایش دهیم.»

او در مورد عملکرد سال ۱۴۰۳ همراه مکانیک گفت: «میانگین زمان فروش خودرو در پلتفرم همراه مکانیک برای خودروهایی که از مسیر کارشناسی و آگهی فروش استفاده کرده‌اند، کمتر از ۷ روز است.» باقری در مورد حجم معاملات این پلتفرم گفت: «ارزش معاملات انجام‌شده در بستر همراه مکانیک در سال ۱۴۰۳ بیشتر از ۴ همت بوده که نسبت به سال قبل رشدی حدود ۱۰۰ درصد را نشان می‌دهد.» همچنین مدیرعامل همراه مکانیک از جمله اهداف این مجموعه را افزایش تعداد شعب فیزیکی در تهران و ایجاد پوشش سراسری برای شهر تهران اعلام کرد.

مدیرعامل همراه مکانیک در مورد ترکیب و تعداد نیروی انسانی این مجموعه گفت: «تعداد پرسنل شرکت در حال حاضر ۲۴۰ نفر و با ترکیب جنسیتی ۲۵درصد خانم و ۷۵درصد آقا است.»

در ادامه، عادل حبیبی، معاون عملیات همراه مکانیک، با اشاره به جزئیات افتتاح شعبه جدید گفت: «پس از تاخیر چندماهه ناشی از شرایط جنگی، توانستیم پروژه را در کمتر از بیست روز به پایان برسانیم و در هفته‌ی آخر مهرماه به بهره‌برداری برسانیم.» او در ادامه گفت: «شعبه جدید در محدوده‌ی پرجمعیت منطقه‌ی سه تهران و بیش از هزار و پانصد متر فضای عملیاتی و پارکینگ دارد.»

حبیبی تأکید کرد که اجرای هم‌زمان چند پروژه از جمله افتتاح شعبه «سیوان سنتر» به‌صورت موازی انجام شده و به گفته او، در فضای اقتصادی فعلی، هر کسب‌وکاری توان توسعه فیزیکی ندارد. تصمیم ما برای افتتاح این شعبه نوعی ریسک‌پذیری هدفمند بود و امیدواریم این حرکت کیفیت سرویس‌دهی به مشتریان قدیمی و جدید را افزایش دهد.

باقری در پاسخ به این پرسش پیوست که شعب فیزیکی قرار است چه نیازی را پاسخ دهند که نسخه آنلاین نتوانسته بود، توضیح داد: «بخش زیادی از خریداران هنوز ترجیح می‌دهند خودرو را از نزدیک ببینند و لمس کنند. شعب حضوری برای همین اعتماد طراحی شده‌اند، اما همچنان به پلتفرم دیجیتال متصل‌اند تا معامله در آرامش و شفافیت کامل انجام شود.»

او همچنین در پاسخ به این دغدغه که با توجه به هزینه بالای اجاره، نیروی انسانی و نوسان بازار خودرو، آیا مدل شعب فیزیکی سودده است یا نه، به پیوست گفت: «با بهینه‌سازی ساختار عملیاتی، این مدل سودده و مقیاس‌پذیر است. ما آن را به‌عنوان یک بیزینس کش‌فلو مثبت طراحی کرده‌ایم که هم‌افزایی میان فضای آنلاین و آفلاین را ممکن می‌کند.»

سجاد باقری در نهایت، درباره‌ی آینده‌ی برند و اینکه همراه مکانیک در مسیر پیش‌رو خود را بیشتر پلتفرم دیجیتال می‌بیند یا شرکت خدمات حضوری خودرو، به پیوست گفت: «ما خودمان را در هر دو نقش می‌بینیم. جریان اصلی ترافیک از فضای مجازی وارد پلتفرم می‌شود مانند همان مسیری که در دنیا هم به‌سمت آن حرکت می‌کنند.»

به گفته‌ مدیرعامل همراه مکانیک، این شرکت تا پایان سال به هشت شعبه حضوری خواهد رسید و در عین حال جایگاهش به‌عنوان بزرگ‌ترین نمایشگاه آنلاین خودرو در کشور را حفظ می‌کند. باقری افزود: «هدف ما رقابت با نمایشگاه‌ها نیست، بلکه تکمیل تجربه خرید و فروش خودرو در ایران است.»