آیا مجلس صلاحیت بررسی موضوع فیلترینگ را دارد؟
تصمیمگیری درباره رفع فیلترینگ به طور کلی در دست شورای عالی فضای مجازی است اما…
۲۲ شهریور ۱۴۰۳
۲۹ مرداد ۱۴۰۳
زمان مطالعه : ۳ دقیقه
ویرید، یکی از پیشروترین استارتآپهای خودران چین که نرم افزار خودروهای هوشمند چینی را تولید میکند به زودی سهام خود را در بورس نزدک نیویورک عرضه خواهد کرد. این شرکت، که به خاطر فناوریهای پیشرفته در زمینه خودروهای خودران شناخته میشود، با چالشهای مهمی در زمینه دسترسی به تکنولوژیهای پیشرفته و همکاریهای بینالمللی روبرو است. ویرید در حال حاضر با ارائه نرمافزارهای خودران به خودروسازان و راهاندازی خدمات تاکسیهای روباتیک در چین و امارات متحده عربی، نشان داده که در عرصه فناوریهای نوآورانه پیشگام است.
به گزارش پیوست، ویرید، که نرمافزاری تولید میکند که خودروهای خودران را به حرکت درمیآورد، به سرمایهگذاران احتمالی فهرستی از چالشهای مرتبط با ژئوپولیتیک را ارائه داده است. محدودیتهای صادراتی آمریکا ممکن است دسترسی ویرید به قطعات الکترونیکی پیشرفته را سختتر کند. یکی از تأمینکنندگان ویرید به عنوان «شرکت نظامی چینی» شناخته شده است که ممکن است مشکلاتی در زنجیره تأمین این شرکت ایجاد کند. علاوه بر این، اقدامات علیه شرکتهای خودران چینی میتواند توانایی ویرید را برای استفاده از فناوری خود در آمریکا محدود کند. سرمایهگذاری در یک استارتآپ هفتساله در یک صنعت نوپا همیشه خطرات خاص خود را دارد. سهام ویرید قرار است در بورس نزدک معامله شود.
ویرید، که در گوانگژو مستقر است، بخشی از موج شرکتهای چینی در حوزه خودروهای الکتریکی و فناوریهای خودرویی است. این شرکتها برای تأمین مالی پروژههای جهانی خود به بازارهای مالی آمریکا روی آوردهاند.
ویرید در سال ۲۰۱۷ توسط تونی شو هان، مدیرعامل شرکت و سابقاً رئیس دانشمندان بخش خودران شرکت بایدو تأسیس شد. این شرکت خدمات تاکسیهای روباتیک آزمایشی را در چین و امارات متحده عربی ارائه میدهد و نرمافزار خودران خود را به خودروسازان عرضه میکند. همچنین اتوبوسهای خودران، ونهای تحویل و جاروبرقیهای خیابانی را به فروش میرساند.
دولت آمریکا قصد دارد پیشنهادی برای ممنوعیت نرمافزارهای پیشرفته خودران از چین ارائه دهد. این ممنوعیت شامل نرمافزارهایی میشود که به خودروها اجازه میدهند به طور خودکار حرکت کنند زیرا معتقدند که فردی باید پشت فرمان باشد و آماده مداخله در صورت لزوم باشد. این پیشنهاد، علاوه بر تعرفههای سنگین، مانع دیگری برای خودروسازان چینی است که به دنبال ورود به بازار آمریکا هستند.
استارتآپهای برجستهای که به چین مرتبط هستند و قبلاً قصد داشتند در ایالات متحده عمومی شوند، اکنون به مکانهای دیگر نگاه کردهاند یا با موانع ژئوپولیتیکی روبرو شدهاند. برای مثال، کنگره در آوریل قانونی را تصویب کرد که به بایتدنس، شرکت مادر چینی تیکتاک، دستور میدهد این اپلیکیشن محبوب اجتماعی را بفروشد یا با ممنوعیت در ایالات متحده مواجه خواهد شد. همچنین، شین، خردهفروش فستفشن چینی، که سال گذشته مدارک لازم برای عمومی شدن در بورس نیویورک را ارائه داده بود، به دلیل افزایش تنشها توجه خود را به بورس لندن معطوف کرده است.
ویرید تاکنون ۱.۴ میلیارد دلار سرمایه جذب کرده و ارزش آن در آخرین ارزیابی حدود ۵ میلیارد دلار برآورد شده است. این شرکت از سرمایهگذاران برجستهای مانند Alliance Ventures برخوردار است که صندوقی مشترک از نیسان موتور، گروه رنو و میتسوبیشی موتورز را شامل میشود، و همچنین سرمایهگذاری از سازنده قطعات خودروی آلمانی رابرت بوش دارد.
بهرحال باید منتظر بمانیم ببینیم در هفتههای آینده چه چیزی در بورس نیویورک انتظار شرکت ویرید را میکشد.
منبع: NEWYORK TIMES