skip to Main Content
محتوای اختصاصی کاربران ویژهورود به سایت

فراموشی رمز عبور

با شبکه های اجتماعی وارد شوید

عضو نیستید؟ عضو شوید

ثبت نام سایت

با شبکه های اجتماعی وارد شوید

عضو نیستید؟ وارد شوید

فراموشی رمز عبور

وارد شوید یا عضو شوید

جشنواره نوروزی آنر

پیوست جهان

آلبرتو مارشی

الورا جولی‌پارک

اقتصاد مشارکتی چگونه می‌تواند خود را عرضه کند

انبوه رویاها و اتهام‌ها

آلبرتو مارشی
الورا جولی‌پارک

۹ آذر ۱۳۹۵

زمان مطالعه : ۱۰ دقیقه

شماره ۴۰

تاریخ به‌روزرسانی: ۹ دی ۱۳۹۸

اقتصاد مشارکتی که با امثال ایر بی‌ان‌بی و اوبر مشهور شد، رشد سریعی در طول پنج سال اخیر داشته است و احتمال زیادی وجود دارد که در طول دهه بعدی، به اوج خود برسد. برخی محاسبات، درآمد جهانی این بخش را تا سال 2025، 335 میلیارد دلار می‌دانند و احتمال گسترش جغرافیایی این نوع اقتصاد، بسیار زیاد است. ولی مانند هر بخش رو به رشد دیگری، دولت‌ها، قانونگذاران و بزرگان صنایع بیش از پیش به آن اهمیت می‌دهند و در همین راستا، نقدها و نارضایتی‌ها نیز افزایش یافته است. در میان انبوه رویاها و اتهام‌ها - از جمله مشکلات حقوقی از کالیفرنیا تا اروپا - بازیگران اقتصاد مشارکتی، رویکردهای جدیدی برای تعامل با دنیای خارجی اتخاذ می‌کنند. برخی از رهبران اصلی، الگوی جدیدی را توسعه می‌دهند ولی از دیدگاه ما، این افراد باید تمایل بیشتری برای همکاری با دولت‌ها نشان دهند تا چارچوب‌های قانونی جدید شکل گیرند و از سوءشهرت که می‌تواند نوآوری آنها را زیر سوال ببرد، جلوگیری کند. در این مقاله ایده‌هایی برای راهبرد مذکور ارائه داده شده است. سوءشهرت مشهورترین شرکت‌های اقتصاد مشارکتی، در کسب و کار به‌اشتراک‌گذاری خودرو (مانند بلابلاکار، دیدی کوایدی، لیفت، اوبر و یاندکس.تاکسی) و به‌اشتراک‌گذاری خانه (ایر بی‌ان‌بی، کوچ‌سرفینگ، وان‌فاینستی، ناین‌فلتس) فعالیت می‌کنند. ولی شرکت‌های مذکور در سایر حوزه‌ها نیز با شناسایی ناکارآمدی‌های بازار و انتقال کنترل از معاملات به مصرف‌کننده‌ها، به موفقیت دست یافته‌اند. حوزه‌های مذکور عبارت‌اند از به‌اشتراک‌گذاری مغازه یا دفتر (We are pop up)، به‌اشتراک‌گذاری غذا (EatWith Meal Sharing, Traveling Spoon) و حتی به‌اشتراک‌گذاری لباس‌ها (یردل) و به‌اشتراک‌گذاری انرژی خورشیدی (یلوها). در مورد موضوعات مورد علاقه خود به‌روز باشید نقطه اشتراک همه خدمات عبارت‌ است از حذف واسطه، به‌اشتراک‌گذاری ظرفیت اضافی و افزایش تولید - همچنین چالش‌های اقتصادی بی‌سابقه برای کارکنان سنتی نظیر شرکت‌های تاکسی، هتل‌ها، رستوران‌ها و بخش‌های خدماتی. ایر بی‌ان‌بی که هفت سال پیش آغاز به کار کرد،...

شما وارد سایت نشده‌اید. برای خواندن ادامه مطلب و ۵ مطلب دیگر از ماهنامه پیوست به صورت رایگان باید عضو سایت شوید.

وارد شوید

عضو نیستید؟ عضو شوید

این مطلب در شماره ۴۰ پیوست منتشر شده است.

ماهنامه ۴۰ پیوست
دانلود نسخه PDF
http://pvst.ir/2ds

0 نظر

ارسال دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

*

برای بوکمارک این نوشته
Back To Top
جستجو