نسخه فیزیکی

  • شهر کتاب مرکزی تهران – خیابان دکتر شریعتی – بالاتر از خیابان استاد مطهری – نبش کوچه کلاته – فروشگاه مرکزی شهر کتاب
  • شهر کتاب کاشانک نیاوران، کاشانک، نرسیده به سه راه آجودانیه
  • نشر ثالث خیابان کریم‌خان زند، بین خیابان ایرانشهر و ماهشهر، پلاک ۱۵۰
  • شهر کتاب سعادت آباد انتهای خیابان ایران‌زمین، جنب فرهنگسرای ابن‌سینا، شهر کتاب ابن‌سینا

خدمت و تجارت

27
شماره 27 خدمت و تجارت بانکداری الکترونیکی صفحه 66

مدل‌های مختلف کیف ‌پول در رقابت با یکدیگر

جدال با فناوری

مدیران بانک مرکزی می‌گویند سرمایه‌گذاری روی فرآیند سرویس‌دهی از طریق کارت، شرط بستن روی اسب مرده است. برنامه‌ریزی بانک مرکزی برای تنظیم مقررات کیف پول الکترونیکی پس از نمایشگاه MWC ناگهان تغییر کرد. پیش از این نمایشگاه و رونمایی از سرویس‌های مختلف پرداخت روی موبایل رگولاتور پولی و بانکی کشور با گام‌های محتاط به سمت راه‌اندازی کیف‌ پول الکترونیکی قدم برمی‌داشتند و طبق گفته مدیران این بخش بسیاری از فرآیندها در حال تکمیل شدن و به بهره‌برداری رسیدن بود. اما ناگهان ورق برگشت. مدیران این بخش به این نتیجه رسیدند که زمان چرخش فناوری فرا رسیده ‌است. پروژه‌هایی که تا پیش از این برای راه‌اندازی کیف‌ پول الکترونیکی در دست اقدام بود برای یک بازنگری متوقف شد تا با فناوری روز همگام شوند. اما سوال این است که چگونه باید عمل کرد؟ کارشناسان اعتقاد دارند برای رسیدن به کیف ‌پول الکترونیکی چاره‌ای جز پیاده‌سازی SECURE ELEMENT نیست. اما تفاوت ساختارهای ایران با سایر کشورها موجب می‌شود امکان پیاده‌سازی کامل مدل آنها نباشد. از سویی به دلیل جدید بودن این فناوری، در سایر کشورها نیز هنوز به استاندارد قطعی‌ای دست پیدا نکرده‌اند و در حال آزمودن روش‌های مختلف برای استفاده از کیف‌ پول روی گوشی تلفن همراه هستند. از همین رو

شماره 27 خدمت و تجارت پرونده - خدمت و تجارت صفحه 69

آیا تئوری هر شهروند یک کارت نتیجه میدهد؟

کارت شهروندی یا کارت بانکی؟

سابقه کارت شهروندی به اوایل دهه ۸۰ بازمی‌گردد؛ درست زمانی که قرار بود کارت‌های ملی هوشمند صادر و برخی از خدمات از طریق آن ارائه شود. اما این پروژه به نتیجه نرسید و سرانجام کارت ملی سرنوشتی دیگر تجربه کرد و کارت شهروندی سرنوشتی دیگر. یکی از دلایل اختلاف‌ها و به سرانجام نرسیدن کارت شهروندی اختلاف نظر در مورد متولی اصلی این کارت بود. برخی آن را به عنوان زیرمجموعه سازمان ثبت احوال قرار می‌دادند چرا که اطلاعات هویتی افراد روی آن قرار می‌گرفت و عده‌ای دیگر آن را زیرمجموعه شهرداری‌ها. همین اختلاف نظر موجب شد طرح کارت‌های شهروندی در جزیره‌های قشم و کیش سرانجام دیگری داشته باشد.سازمان مناطق آزاد در کیش و قشم هر کدام به صورت مجزا اقدام به صدور و توزیع کارت شهروندی کردند و با توجه به اینکه تمامی فعالیت‌ها در این جزیره‌ها زیر نظر سازمان مناطق آزاد آن منطقه صورت می‌گیرد، طبیعی است برنامه‌ریزی برای صدور این کارت‌ها نیز ساده‌تر شد. با این وجود نیز نمی‌توان کارت کیشوندی یا کارت شهروندی قشم را جزو پروژه‌های موفق به شمار آورد. علاوه ‌بر اینکه دوره اجرایی شدن این طرح در این دو جزیره به نسبت زیاد بود، سرویس‌هایی که روی این کارت‌ها نیز ارائه می‌شود تقریباً محدود

شماره 27 خدمت و تجارت پرونده - خدمت و تجارت صفحه 72

مدیرعامل شرکت توسعه و نوآوری بانک شهر:

با بانک‌های دیگر در رقابت نیستیم

بانک شهر به عنوان بانک شهرداری‌ها به نظر می‌رسد تصمیم گرفته کلیه خدمات بانکی- شهری را به مردم ارائه دهد. همین امر موجب بروز برخی نگرانی‌ها میان بانک‌های دیگر شده است. به عقیده آنان این نوع فعالیت بانک شهر در ارائه سرویس‌های شهری به تدریج موجب به‌وجود آمدن انحصار می‌شود. از سویی به دلیل نوع مدیریت و برنامه‌های طراحی شده برای بانک شهر طبیعی است این بانک به سمت ارائه سرویس‌های شهری به شهروندان حرکت کند. از جمله این سرویس‌ها ارائه کارت شهروندی است. ارائه این کارت از دیر باز توسط بانک‌های مختلف در دستور کار قرار می‌گرفت اما به دلیل اینکه توانایی رایزنی با شهرداری را نداشتند در نهایت منجر به شکست می‌شد. حال ارائه این سرویس از سوی بانک شهر در دستور کار قرار گرفته است. در این خصوص با مسیح قائمیان مدیرعامل شرکت توسعه و نوآوری بانک شهر به گفت‌وگو نشسته‌ایم که در زیر می‌خوانید: به تازگی بانک شهر سرویس‌های کارت شهروندی را توسعه و به بخش‌های مختلف نیز سرایت داده است، همین امر موجب اعتراض برخی از بانک‌ها شده چرا که اعتقاد دارند امکان رقابت در چنین شرایطی وجود ندارد.این طبیعی است که هر بانکی کارت خود را صادر کند و سرویس‌های خود را ارائه دهد

مهرک محمودیدبیر تحریریه
شماره 27 خدمت و تجارت دولت الکترونیکی صفحه 77

یک دهه گذشت اما دولت الکترونیکی شکل نگرفت

شبکه دولت؛ از فرود تا سقوط

هشتمین کنفرانس نظام اداری الکترونیکی اگر یک جمع‌بندی داشته باشد، این است که وضعیت دولت‌الکترونیکی در ایران طی سال‌های گذشته در رتبه‌بندی‌های جهانی سیر نزولی داشته است.این گفته‌ای است که تقریباً تمامی سخنرانان این همایش به گونه‌های مختلف به آن اشاره کردند و به صورت مستقیم در گفته‌های علی عباسیان مدیر کل تحقیقات و برنامه‌ریزی مرکز فناوری اطلاعات و ارتباطات و امنیت ریاست جمهوری نمود داشت. او با اشاره به اینکه آمار ما هر سال افزایش می‌یابد اما جایگاه‌مان در سطح جهان تنزل می‌یابد، گفت: «اگر چه آمار استفاده از شبکه دولت با افزایش سرویس‌ها و شبکه‌ها رو به رشد است اما وضعیت دولت‌الکترونیکی در ایران از سال ۲۰۱۰ تا سال ۲۰۱۴ در جدول رتبه‌بندی سازمان ملل سیر نزولی طی کرده و هم‌اکنون مقام ۱۰۵ را به خود اختصاص داده‌ایم.» او نبود متولی واحد و یکپارچه را علل مهم دست نیافتن به دولت هوشمند یا همراه دانست و معتقد است دولت‌الکترونیکی بدون شبکه دولت محقق نخواهد شد. شبکه دولت چیست؟ شبکه دولت شبکه اختصاصی دولت است که هماهنگی‌ای میان دستگاه‌های دولتی ایجاد می‌کند و برای نخستین بار در سال ۱۳۷۵ به‌منظور حذف مکاتبات کاغذی بین دستگاه‌های دولتی در دفتر هیات دولت ایجاد شد و در سال ۱۳۷۸ این فرآیند تکمیل

شماره 27 خدمت و تجارت مدیریت سرویس صفحه 79

نگاهی به مدیریت سرویس فناروی اطلاعات

مدیریت سرویس

نیاز به تعامل و تبادل دارایی‌ها و بهره‌گیری از توانمندی‌های دیگران، از دیرباز در نهاد زندگی اجتماعی بشر بوده است. شاید یکی از عواملی که موجب شد انسان از دیگر موجودات زنده پیشی گیرد، درک کاستی‌های ذاتی خود در راه دستیابی به اهداف بلندپروازانه‌اش بود. او با زیرکی به این نتیجه – نه‌چندان ساده – رسید که در جهت تقویت توانایی‌های محدود خود ناگزیر است از ابزارها و همچنین توانمندی‌های سایر موجودات – به ویژه همنوعان خود – بهره‌برداری کند. اما تا پیش از انقلاب فراگیر صنعتی در جهان، نحوه بهره‌گیری و تصاحب این دارایی‌ها بیشتر با محوریت اقبال جغرافیایی، قبیله‌گرایی، برده‌داری، تملک ناشی از جنگ‌ها و در بیانی جامع، استعمار و استثمار سنتی بود. تقریباً چند سده است که آدمیان پی برده‌اند می‌توانند با ایجاد هم‌افزایی ناشی از تعامل، به جای استهلاک منجر از تقابل، بیشتر و سریع‌تر به مقصود خود برسند و بدین ترتیب شرایط رشد تمامی جوامع جهانی را – البته با نیم‌نگاهی خاص به اهداف فردی، قومی، منطقه‌ای و میهنی خود – فراهم آورند. با خیزش انقلاب صنعتی، اهدافی همچون تولید انبوه ماشینی و پیامد آن کاهش روزافزون قیمت کالاها همواره مد نظر بنیانگذاران اندیشه‌های تولیدی و مصرف‌گرایی – با محوریت غرب – بوده است. اما

شماره 26
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51
شماره 28